Ваз приора тюнинг


Внешний тюнинг Приоры своими руками

xn----8sbabr6ahc3e.xn--p1ai

Тюнинг салона + фото после мойки. — бортжурнал Лада Приора Седан 1.6 turbo 16v 2011 года на DRIVE2

На днях поехал я в Избербаш по делам и заодно отдал заводской мафон на ремонт, он работал но звук не передавал на динамики, мастер мне предложил мафон нового образца почти новый за 2500 руб и я взял его, цена выгодная и салон будет смотрется более свежо.точно такой же в Изберге продовали за 5000 руб, а свой продам после ремонта.В тот же день там же заехал к другу и речь зошла о сиденьях, мол ковши меняет на сток сидушки, короче встретились с хозяином сидушек и я запал на них, договорились поменятся с моей доплатой 2тыс руб, приехали в мой гараж и перекинули сиденья.В тот день мне повезло дважды!Ощущения от сидений не передоваемые после стока, 100% чувствуешь машину и в поворотах не кидает из стороны в сторону.И на последок несколько фоток после мойки в гараже.

МИРА ВСЕМ!

сток мафон нового образца

.

.

огромная разница

салон преобразился

.

боковая поддержка как на AMG

апетитная форма сидушек

вид сзади тоже чёткий

вид спереди

двиг тоже помыли

на мойке

.

.

.

.

.

.

такой должна быть приора спорт в моем понимании а не тот отстой который выпускает авто-ваз под именем спорт

Цена вопроса: 5 000 ₽

www.drive2.ru

В чем заключается тюнинг Приоры

16-клапанная модель Лады Приоры по идее не нуждается в доработке. Однако многие любители покопаться во внутренностях транспортного средства и изменить интерьер и экстерьер автомобиля и здесь находят, к чему можно приложить руки. Тюнингованная Приора и выглядит посимпатичнее, и ходовые качества у нее лучше, чем у заводской. Так что тюнинг автомобиля порой необходим.

Вернуться к оглавлению

Тюнинг мотора Приоры

Тюнинг приоры, по крайней мере, ее двигателя, призван сделать машину более мощной и быстрой, хотя эта модель Лады и так ни в чем не уступает «девятке», на которую установлен аналогичный движок. Динамичнее сердце авто поможет сделать компрессор-суперчарджер, он в состоянии улучшить работу мотора почти в полтора раза. Доработка двигателя приоры проводится с помощью крепежных элементов, которые закрепляются на шкиве коленчатого вала. Вовсе необязательно для тюнинга ВАЗ 2170 вникать в тонкости работы инжектора, мощность машины увеличивается пропорционально обогащению горючего. Однако такой тюнинг двигателя имеет и некоторые недостатки. После его выполнения значительно увеличивается расход горячего, что в свою очередь негативно влияет на состояние топливной системы авто, в частности, приводит к скапливанию парафинов. Так что определитесь, стоит ли такой ценой дорабатывать и без того хороший двигатель.

Тюнинговые автомобили выигрывают и за счет работы турбонаддува: увеличивается отдача без нагнетания топлива. Суперчарджер берет часть энергетических затрат у двигателя, тогда как турбокомпрессор функционирует за счет выхлопных газов. Основные затраты энергии возникают, когда компрессор потребляет больше 10 лошадиных сил на преодоление сопротивления, возникающего от выхлопа газов через выпускной коллектор.

Минусом тюнинга двигателя Лады модели 2170 будет и сложность в обслуживании. Тюнинговый компрессор нуждается в более тщательных сервисных работах, потому что часто происходит разгерметизация соединительных элементов. По этой причине машины, участвующие в автогонках, нуждаются в более частой замене масла, а гонщики должны следить за поступлением охлаждающей жидкости.

Вернуться к оглавлению

Механический тюнинг машины

Можно провести тюнинг мотора на Приору, увеличив расчетный объем ее цилиндров, что в конечном счете тоже повысит мощность машины. Для этого нужно увеличить объем камеры сгорания путем расточки цилиндровых блоков и обработки оставшихся после нее перегородок. Сила трения между поршнями и цилиндрами резко уменьшится, а коленвал будет двигаться свободнее, благодаря чему и возрастет мощность автомобиля.

Существует еще один метод увеличения рабочего объема цилиндров, который может быть причислен к тюнинговым работам. Речь об использовании низких поршней и высокого коленвала. При этом шаг поршня изменяется, он начинает подъем в камеру сгорания гораздо выше, увеличивая степень сжатия горючей смеси. При опускании шатуна поршневой системы создается разряженное пространство, что положительно влияет на вентиляционные процессы в двигателе и способствует насыщению топливно-воздушной смесью.

Если продолжать работы по тюнингу мотора и усовершенствовать головку блоков цилиндра, то можно добиться увеличения мощности двигателя на больших его оборотах. Происходит это за счет увеличения рабочего объема.

В результате любого усовершенствования двигателя Lada Priora хэтчбек возрастает его мощность, мотор начинает работать лучше и без перезагрузок. В данном авто такой эффект достигается с помощью «Паука», коллектора с каналами увеличенного размера. Он дает возможность выхлопным газам покидать мотор машины, не встречая сопротивления, практически беспрепятственно.

Чаще всего трудности возникают с приборами, контролирующими поступление кислорода, но они исчезают, если прошить машину под стандарт «Евро-2». К тому же такая прошивка предусматривает удаление одного из контролирующих датчиков, а мощность после подобной доработки увеличится почти на 10,5 лошадиных сил. Это вполне приличный показатель для отечественной машины.

Вернуться к оглавлению

Изменения в ходовой части автомобиля

Тюнинг Приоры универсал будет неполным, если не коснуться ходовой части машины, в частности, подвески, колес и тормозов. В процессе усовершенствования на тормоза ставятся вакуумные двухмембранные усилители, которые почти на 200% увеличивают легкость торможения, что очень важно после доработки деталей карбюратора и двигателя, которая повлечет за собой увеличение мощности автомобиля Лада Приора.

Тюнинг ВАЗ 2170 Приора заключается и в доработке трансмиссии, являющейся связующей системой с ходовой частью машины. Колесные диски желательно заменить металлокерамическими и снабдить новыми пружинами. Они придадут жесткости в корзине сцепления. Облегченный маховик коленвала также существенно улучшит динамику автомобиля. Правильно выполненный тюнинг Лады Приора снизит давление на коленчатый вал, сцепление, а также коробку передач. Тюнинговые 3-килограммовые маховики легче заводских деталей, машина может набрать максимальные обороты значительно быстрее, а это улучшает разгон и динамику автомобиля. Сокращается инерционная разница при переключении скоростей, что приводит к быстрому отклику коробки передач и увеличивает ее износостойкость в моделях Лада Приора седан, хэтчбек, универсал.

Внешний тюнинг Лада Приора хэтчбек главным образом затрагивает капот и двери. На капот можно поставить специальные упоры вместо набившей оскомину «кочерги». Замена дверных замков на вибропоглащающие поможет решить проблему «шумных» дверей при их закрытии. Цвет всего корпуса или отдельных его частей также имеет значение при тюнинге машины.

Тюнинг салона приоры заключается в усовершенствовании доски приборов и установке светодиодного освещения на пассажирские двери. Чехлы на сидения автомобиля рекомендуются кожаные или меховые. Чрезвычайно популярна черная обивка, хотя она может быть и белой, и вообще всех цветов радуги. Что еще можно сказать про тюнинг Лады Приоры? Обвесы на автомобили Приора 2013 и Приора 2014 помогут придать уникальности внешнему виду авто. Можно установить спойлер, который придаст машине сходство с самолетом и улучшит ее аэродинамические качества.

Доработка Приоры, особенно ее внешний тюнинг, заканчивается тогда, кода иссякает фантазия владельца авто.

expertvaz.ru

Тюнинг Лады Приоры своими руками: улучшения кузова, салона, двигателя и ходовой

С 2007 года российский производитель машин ОАО «АвтоВАЗ» при участии итальянской студии “Carcerano” начал наполнять отечественный рынок автомобилями Лада Приора, полюбившимися покупателю невероятно привлекательной ценой и безграничными возможностями для тюнинга, даже своими руками, без обращения в специализированные сервисы.

Появление этого автомобиля создало новое направление в тюнинге — сделать из узнаваемого недорогого “железного коня” невероятно привлекательную машину, которая выделялась бы своим внешним видом и не уступала по техническим характеристикам более престижным авто. Подборка различных видео- и фотоматериалов из интернета помогут определиться с тюнингом именно вашей Приоры.

Условно полный тюнинг Приоры можно разделить на:

Итак, рассмотрим каждый этап изменений подробнее.

Обновленный внешний вид

Начать тюнинг для ВАЗ Приора можно с изменений формы бамперов и капота. Установленные на машине универсальные упоры для капота решат проблему заводских недочетов.

Бампера, которые подойдут для тюнинга на Приору, можно купить без проблем. Облегченный “Снайпер”, “Я робот” из пластика, стеклопластиковые серии AVR по индивидуальному заказу, ставятся на заводские крепления машины и не требуют значительных доработок. Они не только помогают изменить форму, но и улучшить некоторые технические характеристики, например,увеличить скорость охлаждения двигателя появившимся широким воздухосборником.

Комплект «Я — робот»

Установка специальных пластиковых накладок-“юбок”, спойлеров и обвесов способно полностью преобразить внешний вид.

Не знаете как выбрать антирадар? Узнайте, на какие диапазоны радар-детекторов стоит обращать внимание в первую очередь.

Зимой водителям приходится каждое утро отогревать машину. Как сделать это быстро и без усилий читайте в нашей статье.

С измененными бамперами будет уместно тюнинговать решетку радиатора. Сделать обновленную решетку в виде полос, сот или другого рисунка решать только вам, но изменить ее можно только двумя способами:

  1. Изменение решетки радиатора под заказ без замены переднего бампера. Это более экономичный вариант, но иногда такая решетка не преображает вид спереди настолько, чтобы не узнать в ней Приору.
  2. Решетка радиатора меняется вместе с передним бампером, причем эти изменения сильно влияют на изменение внешнего вида, что подтверждают многочисленные фото тюнингованной Приоры.

Нелишним будет внести изменения в фары. Установка ресничек, билинз, тонировка задних фар повлияют на уникальность авто. А смена заводских ламповых габаритов на светодиоды не только уникализирует внешний вид, но и значительно усилит свечение с тусклого желтого на яркий, почти белый, свет. Можно модернизировать поворотники в габариты, что расширит их функциональную нагрузку.

В завершении внешнего преобразования можно использовать винил для обтягивания всей машины или некоторых ее частей, порадовать себя “ноу-хау” и сделать карбоновое покрытие авто в 2D или 3D вариантах. Если любите аэрографию, то машина полностью готова воплотить в себе любую фантазию владельца.

Этот тюнинг хорошо подходит для приоры с любым кузовом — хэтчбек, седан или универсал.

Начать видоизменения в салоне можно с его освещения. Заводской плафон с лампой дают слишком тусклый однонаправленный свет. Существенных изменений достигните заменив плафон, поставив светодиоды вместо лампы накаливания, сместив центральное освещение салона. Можно подсветить ручки дверей , а наиболее смелым владельцам — установить светодиодные ленты под передними сиденьями, осветив пол машины.

Пластиковые детали салона обычно дополнительно обтягивают различными материалами. Это могут быть кожа и заменители или карбоновая пленка. Также перетяжке в салоне подвергаются передние и задние сиденья машины, где заводские чехлы меняются на сделанные под заказ. В последнее время на территории России, вытесняя кожу, вошли в моду чехлы из меха или флока, что обусловлено холодной погодой.

Переднюю панель машины самостоятельно видоизменить практически невозможно, поэтому для ее переделки лучше обратиться к специалистам. А вот в багажном отделении можно “поколдовать”: провести освещение, сделать второй пол для инструментов. Особенно привлекательно смотрятся такие изменения на фото с тюнингом Приоры типа хэтчбек.

На этом видео показан красивый салон тюнингованной приоры:

Изменения под капотом

При правильном подходе можно увеличить мощность двигателя на 40 %. Установка механического нагнетателя (компрессора-суперчарджера), растачивание блоков цилиндра, замена поршней на низкие, а коленвала — на высокий, помогут сделать авто быстрее, но потребуют большего расхода топлива.

Улучшение динамических характеристик добиваются, поработав с карбюратором. Натереть наждачной бумагой детали разобранного карбюратора и продуть каналы, сменить жиклер и насос ускорения, отрегулировать уровень топлива — и Лада Приора увеличит скорость разгона. А двухмембранный вакуумный усилитель, металлокерамические диски и новые пружины могут усовершенствовать тормозную систему.

Никто не застрахован от разрядки АКБ в самый неподходящий момент. Читайте→ как быстро зарядить автомобильный аккумулятор в любых условиях.

Если вы умеете рисовать, то сможете без проблем сделать свое авто уникальным. Наша статья об аэрографии поможет вам в этом!

Как избежать штрафов за тонировку?? Не заходите сюда -→ /avtopravo/strafe/kakojj-shtraf-za-tonirovku.html, если у вас не тонированная машина.

Тюнинг Приоры своими руками

Для начала необходимо продумать план преобразований и начать с самого простого, например, установки ДХО или противотуманных фар, освещения багажника или замены дверных ручек. Затем можно перейти к более сложным изменениям: установить новые пороги, покрасить или затонировать фары, подсветить двери.

После того как будете готовы самостоятельно произвести более сложные изменения, поменяйте решетку радиатора, установите пневматическую подвеску или турбину. И только став настоящим мастером, ознакомьтесь с информацией о покраске автомобиля своими руками и установке дополнительной шумоизоляции.

Таким образом преобразив своего “железного друга” можно смело выезжать из гаража и удивлять окружающих достижениями тюнинга, не раскрывая секретов собственного мастерства. И в конце предлагаем взглянуть на видео-подборку крутых тюнингованных Приор:

Галерея фотографий тюнингованных Приор

za-rulem.org


Смотрите также